El encofrado de acero para túneles rectangulares de Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd. es la primera solución de "optimización del espacio subterráneo completamente cerrado"-diseñada exclusivamente para túneles rectangulares, y aborda los puntos débiles del "equilibrio de carga de la sección- completa" y del "espacio máximo utilizable" que los encofrados para túneles en forma de U-(semi-abiertos,-centrados en la presión lateral) no pueden resolver. Fabricado con acero Q355ND optimizado para túneles, ofrece una precisión lineal de ±2 mm para túneles completamente cerrados de 2-8m de ancho/1,5-4m de alto, una resistencia de carga multidireccional de 95 kN/m² y un montaje un 35% más rápido, en el que confían los corredores de servicios públicos municipales, enlaces de metro y vías subterráneas de todo el mundo.
Ventajas principales (encofrado rectangular-exclusivo frente a encofrado en forma de U-)
1. Estructura integral de cuatro-paneles completamente cerrados
A diferencia de los encofrados en forma de U-(semi-abiertos, sin panel superior, diseñados para desviar agua con la parte superior abierta), este encofrado rectangular presenta unSistema de cuatro-paneles completamente cerrado (superior + inferior + dos paredes laterales). Los "bloqueos de calibración de cuatro-paneles" patentados garantizan una precisión lineal de ±2 mm y una precisión de ángulo de 0,5 grados-eliminando los "espacios laterales-superiores" que se producen al reutilizar encofrados en forma de U-para espacios cerrados. El espacio utilizable se maximiza en un 40 % (en comparación con los túneles en forma de U de igual ancho), lo que permite la instalación simultánea de tuberías de servicios públicos multi-capas (por ejemplo, agua, gas, electricidad) en los corredores municipales.
2. Resistencia de carga multi-direccional (superior + lateral + inferior)
Los encofrados en forma de U-solo resisten la presión lateral del suelo y la presión del agua en el fondo (sin diseño de carga superior), pero este encofrado rectangular utiliza "Nervios verticales de 16 mm (paredes laterales) + 14 mm vigas horizontales (superior/inferior) + 10 mm placas de refuerzo de esquina" para soportar tres tipos de cargas: presión lateral del suelo de 95 kN/m², carga vertical superior de 45 kN/m² (del suelo/estructuras suprayacentes) y presión lateral del concreto de 30 kN/m². En proyectos de enlace de metro, evita la deformación del panel superior-(un problema común con los encofrados en forma de U- modificados), cumpliendo con el estándar de "asentamiento cero" para instalaciones de tráfico subterráneo.
3. Optimización completa del espacio de sección-para escenarios cerrados
Los túneles en forma de U-se limitan a escenarios de una sola-función (por ejemplo, desvío de agua, drenaje estrecho) debido a su diseño semi-abierto, mientras que los túneles rectangulares con este soporte de encofradointegración multi-escena:
Corredores de servicios públicos municipales: instalación de tuberías de 3-capas (arriba: electricidad, media: gas, abajo: agua) a través de paneles planos superior/inferior (los encofrados en forma de U-carecen de espacio superior para las tuberías de la capa superior).
Pasos peatonales subterráneos: 2,5 m de altura libre (frente a los 1,8 m máximo de los túneles en forma de U) con parte superior/inferior lisa para instalación de iluminación/ventilación.
La eficiencia de utilización del espacio es un 50 % mayor que la de los túneles en forma de U-de la misma área de sección transversal-.
4. Sistema impermeable de cuatro-esquinas (frente a dos-esquinas en forma de U-)
Los encofrados en forma de U-solo necesitan impermeabilización en dos esquinas inferiores-laterales (la parte superior abierta no requiere impermeabilidad), pero los túneles rectangulares (completamente cerrados) enfrentan riesgos de filtración de agua encuatro esquinas laterales superior-/inferior-. Este encofrado utiliza "tiras integradas de caucho de nitrilo (15×30 mm) + juntas machihembradas-y-+ sellado de mortero impermeable" en las cuatro esquinas, lo que reduce las fugas a menos o igual al 0,2 % (en comparación con el . 5 % cuando se utilizan encofrados en forma de U-para túneles cerrados). En los corredores de servicios públicos costeros, ahorra $30 000/km en costos de reparación de impermeabilización.
5. Prevención de fugas y impermeabilización de esquinas
Tiras impermeables de caucho para esquinas integradas (caucho de nitrilo de 15 × 30 mm) + juntas de panel machihembradas-y-: reducen las fugas de concreto a menos del 0,2 % o igual (frente al . 3 % para encofrados ordinarios). Esto resuelve el desafío clave de impermeabilización de las esquinas de túneles rectangulares, evitando costos de reparación de impermeabilización de $25,000/km en corredores de servicios públicos. Las tiras son reemplazables, lo que garantiza-la estanqueidad al agua a largo plazo.
Especificaciones del producto
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Parámetro |
Encofrado de acero para túnel rectangular |
Encofrado de acero para túneles en forma de U |
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Tipo de estructura |
Totalmente cerrado (4 paneles: superior/inferior/2 lados) |
Semi-abierto (3 paneles: inferior/2 lados, sin parte superior) |
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Resistencia de carga |
3 vías (lateral 95 kN/m², superior 45 kN/m², hormigón 30 kN/m²) |
2 vías (lateral 90 kN/m², agua 40 kN/m², sin carga superior) |
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Eficiencia del espacio utilizable |
40 % más alto que los túneles en forma de U-de la misma-área- |
Limitado al uso de una sola función-(sin espacio superior) |
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Esquinas impermeables |
4 esquinas (todas cerradas) |
2 esquinas (parte superior abierta, sin parte superior impermeable) |
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Ancho máximo |
10 m (arriba/abajo telescópico) |
6 m (solo ajuste de pared lateral) |
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Aplicación principal |
Corredores de servicios municipales, conexiones de metro, vías subterráneas |
Desvío de agua, drenaje estrecho, túneles-de función única |
Guía de instalación y mantenimiento
1. Pasos de instalación
Paso 1: nivelar la base del túnel → marcar la línea central rectangular (error menor o igual a 1 mm)
Paso 2: Instale el panel inferior → encaje-bloquee las paredes laterales (verificación del nivel láser)
Paso 3: Fije el panel superior a las paredes laterales → instale tiras impermeables en las esquinas + selle con mortero impermeable
Paso 4: Aplique un agente desmoldante a base de agua- → vierta concreto C30-C60 (altura de la capa menor o igual a 500 mm).
2. Consejos de mantenimiento
Después del desmolde: enjuague con agua a alta-presión (elimine los residuos de concreto) → seque con un soplador de aire (evite dañar el recubrimiento)
Semanalmente: Inspeccione las tiras impermeables en busca de desgaste (reemplácelas si aparecen grietas)
Mensualmente: lubrique las cerraduras-a presión con aceite antioxidante-→ compruebe la planitud del panel.
Anualmente: retoque los rayones del revestimiento (use pintura epóxica-de poliuretano a juego)
Preguntas frecuentes
1. ¿Pueden los encofrados en forma de U-sustituir a los rectangulares para túneles cerrados?
Ningún encofrado en forma de-U-carece de paneles superiores (no puede resistir la carga superior) y solo impermeabiliza 2 esquinas (4 esquinas de túneles cerrados tendrán fugas). Reutilizarlos requiere agregar paneles superiores personalizados (coste +30%) e impermeabilización adicional (tiempo +50%), lo que genera retrasos en el proyecto.
2. ¿Por qué el encofrado rectangular necesita resistencia a cargas en 3 direcciones?
Los túneles rectangulares están completamente cerrados (la parte superior está cubierta por suelo/estructuras), por lo que enfrentan la carga vertical superior (-los túneles en forma de U tienen la parte superior abierta, sin carga superior). 3-la resistencia de la vía garantiza la seguridad estructural-crítica para instalaciones públicas como conexiones de metro y vías subterráneas.
3. ¿Cómo es mejor la eficiencia espacial que los túneles en forma de U-?
Los túneles en forma de U-desperdician espacio superior (diseño abierto), mientras que los túneles rectangulares utilizan todo el espacio vertical (por ejemplo, tuberías de 3-capas en pasillos de servicios públicos). Para un túnel de 6 m de ancho, los encofrados rectangulares proporcionan un área utilizable de 18㎡ (3 m de altura), frente a los 12㎡ (2 m de altura) de los túneles en forma de U, es decir, un 40% más de espacio.
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